开化工厂三维虚拟展示项目案例

2019-03-06 17:23| 发布者: | 查看: |

  借助于飞机的数字化模型,法国达索公司在装配小型公务机Falcon时,其传统的工装已减到零,对降低新机研制成本,缩短研制周期起到了难以估量的作用。该技术还能够大幅度提高产品的装配质量,如波音747机翼装配精度由原来的10.16mm提高到0.25mm。在国内,中航工业第一飞机设计研究院2000年在“飞豹”飞机研制中已全面采用了数字化设计、制造和管理技术。航天科技211厂通过普及基于单一数据源的三维模型,制定了“三维到工艺”、“三维到现场”、“三维到设备”的步骤发展策略,重点解决了基于三维模型的设计工艺协同工作模式和三维设计文件的信息传递、生产现场无纸化和航天产品的加工、装配、检测等装备的数控化问题。

  当虚拟现实技术应用到汽车的工业设计和生产当中,设计者可以借助虚拟现实头盔显示,在与真实汽车同样比例的立体空间中,全方位了解每一处设计细节,避免设计和生产失误,减少人力成本和资源浪费。

  自2000年以来,福特就开始在汽车设计过程中以多种方式利用虚拟现实技术。福特的ImmersionLab实验室中一些员工戴上虚拟现实头盔,并模拟观察一辆汽车,而他们的同事将可以通过大屏幕查看他们的体验,并且在多种不同条件下以虚拟方式去查看汽车,提升驾驶者的人体工程学体验等。

  最近,奥迪推出了一项名为“虚拟装配线D投射和手势控制,可以使流水线工人在三维虚拟空间内完成对实际产品装配工作的预估和校准。整个测试过程是在名为沉浸式的虚拟现实空间中完成的,而沉浸式系统最关键的则是利用投影仪向地板、墙壁投射3D影像的装置,使用者佩戴3D眼镜进入后,新宝6测速线路便可有身临其境的感觉。

  ☆要多大面积,要多少设备、多少工人,怎么去布局?☆生产线是否较好地平衡?期批量是否优化过?☆生产线的各部分是否能正确控制和同步运行?所能够带来的收益,基于仿真建模技术的制造过程规划、验证和管理。企业可以通过修改或者仿真摸一个工艺段,新宝6测速线路完成工艺验证,然后在整个生产流程中进行试生产,并且反馈真实工厂的运行情况,从而积累工厂运行数据,直观展示,辅助决策,达到制造规划与物理制造的完美融合。小记七剑游走完毕,企业可以按照这个思路建立一个整体的认识。需要反复思考的是,在未来一定时期内,适宜可行的数字化发展目标是什么?为了实现数字化战略目标,企业所需要的核心能力和资源是什么?在减少产品上市时间,减少设计修改,降低生产费用以及库存。实现精细化管理提升产品质量,企业应该做什么,如何做?这些问题,看似很简单,却是一个问题一个深坑。回答好这些问题,数字化工厂的规划方可收放自如,七剑方可齐下天山。

  与传统制造技术相比,数字化制造技术的关键是建模与仿真技术。建模和仿真技术不仅仅是一种计算机辅助分析的支撑技术,也是企业从传统制造向可预测制造转变的一种新方法、新模式。这样企业可以构建虚拟的数字化工厂环境,以期在实际工厂建设投产之,就能对其性能进行系统和综合评价优化,数字化工厂仿真建模规划也存在一个不断的规划、调试、优化的过程。图8生产线D布局规划来源:蔚蓝工业数字化双胞胎模型指的是以数字化方式在虚拟空间呈现物理对象,以数字化方式为物理对象创建虚拟模型,模拟其在现实环境中的行为特征,通过仿真建模可以快速的帮助制造业企业回答如下问题:☆工厂的布局、生产及吞吐能力能否满足生产需求吗?☆设计的生产线能适应订单数量的变化和品种的变化吗?

  四度科技是一家以计算机VR虚拟仿真技术为基础,从事虚拟现实3D/VR/AR解决方案的研发与销售,产品涉及企业展示、建筑工程、安全培训、产品展示、工业仿真等多个领域。

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